中科爱心救助见死老鼠,几人当场呕吐
中新杭州12月2日电 ( 施佳秀)12月2日,浙江杭州市正式发布了《关于深化出租汽车行业改革的指导意见》(以下简称《指导意见》),标志着该市出租车行业改革正式实施。其中,出租车将实行同城一体化,未来杭州萧山区、余杭区、富阳区以及杭州经济开发区、之江度假区实行“区域打通、同城同价”。 近年来,随着经济社会的不断发展,杭州市出租汽车行业存在的企业经营“多、小、散、弱”,经营关系复杂多样,“打车难”、服务差等问题广受诟病,改革呼声强烈。2014年下半年以来,滴滴、优步等互联“专车”进入杭州并迅猛发展,给出租汽车行业带来冲击,行业改革日益迫切。 今年的9月15日,《指导意见》的征求意见稿公开向社会征求意见,其核心内容是规定自2015年1月1日起,该市出租汽车行业停止收取经营权有偿使用金,实行经营权无偿使用。 了解到,与征求意见稿相比,《指导意见》最大的改变就是内容从22条增加到23条,其中对出租车同城一体化作了详细表述。 所谓同城一体化就是未来杭州萧山区、余杭区、富阳区以及杭州经济开发区、之江度假区实行“区域打通、同城同价”。 据了解,区域打通、同城同价的工作与主城区出租汽车行业深化改革的时间表同步,于2015年底基本完成,最迟不超过明年4月底前完成。 而对于互联“专车”的改革,杭州市交通局方面表示,互联“专车”确实解决了部分群众的出行问题,使人民群众在出行过程中可以多项选择,但是也存在着主体不清、乘客安全和信息安全缺乏等问题,未来改革会考虑市场化发展,最后将根据国家的顶层设计,再来制定切合杭州实际的具体措施。 对于明年即将举办的G20峰会,杭州市交通局首先肯定了出租车“斑马线前礼让行人”等良好服务形象,但是服务质量仍有差距,本次也是赶在这个时间节点上通过这次改革来提升服务质量。(完)
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初冬,来到塞北管理区东大门管理处以北5公里的河流沟村一处小山丘上,占地近10亩的养殖场内,1000只大雁,300只火鸡,50只野鸡争相觅食。一只只大雁、火鸡、野鸡在午后的山坡上体态丰腴、步履悠然,看到有生人闯入,大雁嘎嘎叫着急速拍着翅膀争先恐后躲进禽舍,好斗的火鸡立刻进入“战斗”状态,雄赳赳上前维护领地。养殖场老板罗文*赶忙驱赶开火鸡,笑着领着一行来到他的“富贵鸟”窝棚前,高兴与讲:“我靠它们,一年能收入十万多呢!”罗文*是土生土长的当地农民,2011年春,他与他人合伙从吉林省团购引进种苗,建起了特色养殖场。首先引进的大雁被称“灰鹅”, 具有耐粗饲、可放养、生长快、抗病力强等特征,其肉质鲜美,低脂肪、低胆固醇、高蛋白,营养丰富,更是滋补佳品。在坝上地区,一只大雁饲养5个月体重就可达到七八公斤,是不少来塞北观光的游客们情有独钟的上等佳肴。若经过简单加工,每只大雁装盒售价能卖到400多元,扣除饲料、人工费用等,每只的纯利润近百元。随着火鸡、野鸡等特色养殖“新贵”的加入,罗文*的养殖场在周边已经小有名气,附近的沽源县和内蒙古正蓝旗的旅游景点餐饮部门、农家乐的老板们纷纷上门采购,年收入保守估计近十万元。“现在我的特色养殖仅是刚刚起步,等养殖规模扩大了,主要周围村民一块参与,我再负责加工销售,把它变成一个产业!”面对当前缺乏技术人员的现状,罗文*打算带动周围的农户参与,通过技术培训,壮大当地特色养殖规模。管理区也积极探索特色养殖富农增收的路径,区畜牧局面向全区农户推介特色养殖,每年春季定期组织农户参加养殖培训班,对特种养殖的场舍选建、养殖技术、疫病防治等农业知识进行普及,并采用“公司+农户”的形式,引起外地企业与当地养殖农户签订养殖收购合同,形成订单农业。除大雁、火鸡养殖外,全区还养殖肉牛300头,澳兔52组184只,建有中型养猪场1座,每年为养殖户带来近1500万元的收益。“我们先探索路子,重点还是引导更多的农户参与进来,只有形成规模才能有稳定的市场和可观的效益。”区畜牧局干部赵英俊对发展壮大特色养殖业充满了信心。
据了解,新鸿基天河路项目的地下商业部分是否能与天河城、正佳广场相通,实现客流量的自由汇集,目前还是未知数。戴德梁行商业部助理董事伍林认为,维多利广场与天河又一城、天河城的地下部分已经打通,太古汇也已经与万菱汇相通,该项目若能与天河城、正佳广场的地下部分打通,将使天河商圈更加牢固,商业辐射力更强。